Motosiklet ve otomotiv parçaları üretiminin rekabetçi ortamında , yüksek kaliteli, dayanıklı ve estetik yüzeylere olan talep son derece önemlidir. Kodsuz robotik püskürtme ( codefreespray.com'da yer aldığı gibi ), özellikle çeşitli ürün gruplarıyla ilgilenen 1. ve 2. kademe tedarikçiler için çığır açan bir teknoloji olarak ortaya çıkmıştır.
Aşağıda, bu sektörlerdeki uygulamasına ilişkin detaylı bir analiz yer almaktadır:
1. Karmaşık Geometrilerin ve Küçük Parti Çeşitliliğinin İşlenmesiOtomotiv ve motosiklet parçaları genellikle geleneksel "noktadan noktaya" yöntemlerle programlanması zor olan karmaşık şekiller içerir.
Motosiklet Şasileri ve Salıncak Kolları: Bu parçalar karmaşık boru şeklindeki yapılara ve derin girintilere sahiptir. Kodsuz robotlar, usta bir boyacının kolu akıcı, organik yollar boyunca yönlendirmesine olanak tanıyarak kaynaklı bağlantılarda ve dar açılarda %100 kapsama alanı sağlar.
Otomobil Yedek Parçaları: Özel spoilerlar, tamponlar ve ayna muhafazaları genellikle küçük partiler halinde üretilir. Geleneksel programlama günler sürdüğü için otomasyon küçük üretimlerde karlı değildir. Kodsuz teknoloji, kurulum süresini dakikalara indirerek karlı "Çeşitlilik, Düşük Hacim" üretimine olanak tanır.
Otomotiv sektörü için yüzey kalitesi, markayı farklılaştıran kritik bir unsurdur.
A Sınıfı Yüzeyler: Yakıt depoları, yan paneller ve alaşım jantlar gibi parçalar kusursuz, "ayna gibi" bir yüzey gerektirir. İnsan yorgunluğu "portakal kabuğu" görünümüne veya damlamalara yol açar.
Kodsuz Avantaj: Robot, usta bir boyacının "bilek hareketini" ve optimum püskürtme mesafesini yakalayarak, insan dokunuşunu mekanik tutarlılıkla (0,05 mm tekrarlanabilirlik) taklit eder . Bu, her parçanın "Showroom Kalitesi" standardını karşılamasını sağlar.
Otomotiv parçaları genellikle koruma ve estetik amaçlı çok katmanlı kaplamalara ihtiyaç duyar.
Korozyon Önleyici Astarlar: Şasi parçalarında kullanılan çinko açısından zengin astarlar genellikle zehirli ve ağırdır. Robotlar, işçileri bu tehlikeli ortamlardan uzaklaştırarak "Metal Dumanı Ateşi" gibi solunum yolu problemlerini önler.
İzosiyanat Bazlı Şeffaf Kaplamalar: Motosiklet parçalarında yüksek UV direnci için kullanılan bu kimyasallar oldukça hassastır. Kodsuz robotların kullanımı, uzmanın yolu bir kez "öğretmesine" ve ardından üretimi güvenli bir mesafeden denetlemesine olanak tanır.
Otomotiv sektörü, maliyetleri düşürme ve işgücü kıtlığını yönetme konusunda sürekli baskı altındadır.
"Mühendis Vergisi"ni Ortadan Kaldırmak: Geleneksel robotlar, yüksek maaş alan uzman programcılara ihtiyaç duyar. CodeFreeSpray ile mevcut boyama personeli otomasyonu yönetir ve bu da Toplam Sahip Olma Maliyetini (TCO) önemli ölçüde azaltır.
Malzeme Tasarrufu: Otomatik hassas uygulama, genellikle boya püskürtme fazlalığını ve boya israfını %15 ila %30 oranında azaltır . Otomotiv boyalarına milyonlarca dolar harcayan bir fabrika için bu, yıllık yüz binlerce dolarlık tasarruf anlamına gelir.
Yeni Enerji Araçları (NEV) geliştirme sürecinin hızlı ilerlemesiyle birlikte, parça tasarımları da sık sık değişmektedir.
Çevik Ar-Ge: Yeni bir motosiklet modeli veya otomobil döşemesi tasarlandığında, boyacı kolu hareket ettirebildiği kadar hızlı bir şekilde püskürtme yolu güncellenebilir. Bu, geleneksel robotik sistemlerdeki uzun yazılım hata ayıklama aşamasını atlayarak pazara sunma süresini hızlandırır.
| Özellik | Elle Boyama | Geleneksel Robotik | KodsuzSprey |
| Yeni Parça Kurulumu | Ani | 2-5 Gün | 5-10 Dakika |
| Kaplama Tutarlılığı | Değişken | Katı | Usta Seviyesinde Hassasiyet |
| İşçi Güvenliği | Yüksek Risk | Güvenli | Güvenli + Kullanımı Kolay |
| En İyisi İçin | Prototipleme | Seri üretim | Çevik/Toplu Üretim |
| Yatırım Getirisi (ROI) | Yok | 36+ Ay | 12-18 Ay |
Üretim hatlarını modernize etmek isteyen üreticiler için CodeFreeSpray.com , el işçiliği ile endüstriyel ölçekte verimlilik arasında teknik bir köprü görevi görüyor.



















