Fabricación de piezas de motocicletas y automóviles mediante pulverización robótica sin código

En el competitivo panorama de la fabricación de piezas para motocicletas y automóviles , la demanda de acabados de alta calidad, duraderos y estéticos es fundamental. La pulverización robótica sin código (presentada en codefreespray.com ) se ha convertido en una tecnología disruptiva, especialmente para proveedores de primer y segundo nivel que gestionan diversas líneas de productos.

A continuación se presenta un análisis detallado de su aplicación en estos sectores:

Las piezas de automóviles y motocicletas a menudo implican formas complejas que son difíciles de programar utilizando los métodos tradicionales "punto a punto".

• Chasis y basculantes de motocicletas: Estas piezas presentan estructuras tubulares complejas y hendiduras profundas. Los robots sin código permiten a un maestro pintor guiar el brazo por trayectorias fluidas y orgánicas, garantizando una cobertura del 100 % en uniones soldadas y ángulos cerrados.

• Accesorios para automóviles de posventa: Los alerones, parachoques y carcasas de retrovisores personalizados suelen producirse en lotes pequeños. La programación tradicional requiere días, lo que hace que la automatización no sea rentable para tiradas cortas. La tecnología sin código reduce el tiempo de configuración a minutos, lo que permite una producción rentable de alta variedad y bajo volumen.

Para la industria automotriz, la calidad de la superficie es un diferenciador de marca fundamental.

• Superficies de Clase A: Piezas como los depósitos de combustible, los paneles laterales y las llantas de aleación requieren un acabado impecable, como un espejo. La fatiga provoca la aparición de "piel de naranja" o goteos.

• La ventaja de No-Code: Al capturar el movimiento preciso de la muñeca y la distancia óptima de pulverización de un maestro pintor, el robot replica el toque humano con consistencia mecánica ( repetibilidad de 0,05 mm ). Esto garantiza que cada pieza cumpla con el estándar de "Calidad de Exposición".

Las piezas de automóviles a menudo requieren recubrimientos multicapa para brindar protección y estilo.

• Imprimaciones anticorrosivas: Las imprimaciones ricas en zinc que se utilizan en las piezas del tren de aterrizaje suelen ser tóxicas y pesadas. Los robots retiran a los trabajadores de estos entornos peligrosos, previniendo así problemas respiratorios como la fiebre por humos metálicos.

• Barnices transparentes a base de isocianato: Utilizados para una alta resistencia a los rayos UV en piezas de motocicletas, estos productos químicos son altamente sensibilizantes. El uso de robots sin código permite al experto "enseñar" la ruta una vez y luego supervisar la producción desde una distancia segura.

El sector automotriz está bajo presión constante para reducir costos y gestionar la escasez de mano de obra.

• Eliminación del impuesto de ingeniero: Los robots tradicionales requieren programadores especializados con salarios altos. Con CodeFreeSpray , el personal de pintura existente gestiona la automatización, lo que reduce drásticamente el coste total de propiedad (TCO).

• Ahorro de material: La precisión automatizada suele reducir el exceso de pulverización y el desperdicio de pintura entre un 15 % y un 30 % . Para una fábrica que invierte millones en recubrimientos automotrices especializados, esto se traduce en un ahorro anual de cientos de miles de dólares.

Con el rápido ciclo de desarrollo de vehículos de nueva energía (NEV), los diseños de las piezas cambian con frecuencia.

• I+D ágil: Al diseñar un nuevo modelo de motocicleta o un nuevo acabado de coche, la trayectoria de pulverización se puede actualizar tan rápido como el pintor mueve el brazo. Esto acelera el tiempo de comercialización al evitar la larga fase de depuración de software inherente a la robótica tradicional.

Para los fabricantes que buscan mejorar sus líneas de acabado, CodeFreeSpray.com proporciona el puente técnico entre la artesanía manual y la eficiencia a escala industrial.